近日，中(zhong)國(guo)工程(cheng)院(yuan)院(yuan)士陳(chen)清(qing)泉先生正式成為賽晶科技(ji)集團有限(xian)公司（以下簡稱(cheng)：賽晶科技(ji)）電動(dong)汽(qi)車及(ji)新(xin)能(neng)源產業高級戰略顧問。

陳清泉院士不僅(jin)在新能源(yuan)汽車(che)(che)、電機驅動、新能源(yuan)和(he)智慧能源(yuan)積累了超過(guo)60年的(de)教學、科(ke)研(yan)、產業經驗，還是世界電動車(che)(che)協會(hui)創始(shi)主席、亞太電動車(che)(che)協會(hui)主席，被譽為(wei)“亞洲電動車(che)(che)之(zhi)父”，多次獲得國際性科(ke)技(ji)杰出(chu)成就獎，具有(you)極高的(de)國內(nei)外社會(hui)知(zhi)名(ming)度(du)和(he)行業影響力。

陳清泉院士表示：電動(dong)汽(qi)車和新(xin)能(neng)(neng)源是助推“碳中(zhong)(zhong)和”，“碳達峰(feng)”目標實現(xian)的(de)(de)重要手段。電動(dong)汽(qi)車的(de)(de)發展也(ye)大(da)大(da)加快(kuai)了(le)我國(guo)(guo)從(cong)汽(qi)車大(da)國(guo)(guo)向汽(qi)車強國(guo)(guo)的(de)(de)轉變。但是，與此同時(shi)，我國(guo)(guo)新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)車產(chan)業(ye)中(zhong)(zhong)存在的(de)(de)一些(xie)問題，如電池續航里程不夠、充電樁等(deng)基(ji)礎設施不足、功率半(ban)導(dao)體(ti)國(guo)(guo)產(chan)化(hua)率低等(deng)。特別(bie)是在中(zhong)(zhong)美貿易環境(jing)多(duo)變的(de)(de)環境(jing)下，功率半(ban)導(dao)體(ti)作為(wei)電動(dong)汽(qi)車、新(xin)能(neng)(neng)源產(chan)業(ye)發展的(de)(de)基(ji)石，國(guo)(guo)內(nei)產(chan)業(ye)亟待加強。賽晶的(de)(de)人才團(tuan)隊、技(ji)術水平、產(chan)業(ye)經驗都很(hen)出色(se)，特別(bie)是賽晶的(de)(de)IGBT技(ji)術和前沿性電力電子技(ji)術都處于國(guo)(guo)際領先水平，我很(hen)高興有(you)機會能(neng)(neng)幫助到(dao)賽晶這(zhe)樣有(you)科技(ji)工匠精神的(de)(de)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)企(qi)業(ye)。

陳清(qing)泉院(yuan)士、賽(sai)晶科技董(dong)事長項頡(jie)

賽晶科(ke)技董事長項頡，對陳清(qing)泉(quan)院(yuan)士多(duo)年來為電動(dong)汽車和新能源(yuan)產業發(fa)展(zhan)作出的(de)(de)巨大貢(gong)獻(xian)致(zhi)以敬(jing)意，并(bing)對陳清(qing)泉(quan)院(yuan)士擔(dan)任賽晶科(ke)技的(de)(de)高(gao)級戰(zhan)略(lve)顧(gu)問表示感謝。項頡表示，這(zhe)是對我(wo)們技術(shu)實力和創新成果的(de)(de)充分肯定。陳院(yuan)士將為我(wo)們的(de)(de)科(ke)研(yan)方(fang)向和產業策(ce)略(lve)提(ti)供重要指(zhi)導和幫助，加快我(wo)們在(zai)電動(dong)汽車和新能源(yuan)領域的(de)(de)發(fa)展(zhan)。

不負(fu)期(qi)許，賽晶科技將繼續加(jia)快(kuai)IGBT等功率半導體和(he)前沿性電(dian)力電(dian)子技術的研發和(he)產業化，以打造國(guo)產精品IGBT芯為代表(biao)的國(guo)際一流(liu)創新技術為目(mu)(mu)標，為中國(guo)“雙(shuang)碳”目(mu)(mu)標的早日實(shi)現而(er)奮斗(dou)。